Aš lažinuosi, kad jūs manote, kad jūsų darbo stalas neturi daug bendro su pagrindine automobilių surinkimo linija. Tačiau paaiškėja, kad jie panašesni nei jūs manote - ypač kai reikia išsiaiškinti, kaip padidinti savo efektyvumą.
Jamie Bonini, „Toyota“ produktyvumo guru, valdo vieną efektyviausių gamybos procesų pramonėje. Jis specializuojasi ieškant būdų, kaip transporto priemonių gamybą padaryti lankstesnes, naudojant „kaizen“ sąvoką - nuolat tobulinant nedidelius patobulinimus, kad būtų sumažintas pašalinis judėjimas. „„ Toyota “subraižys dešimtą sekundę ir sumažins„ taktinį laiką “, reikalingą vienam proceso žingsniui atlikti“, - neseniai paaiškina „Bloomberg Businessweek“ straipsnis.
Padedamas „Bloomberg“ atstovo Brendano Greely, „Bonini“ neseniai išbandė savo surinkimo linijos našumo taktiką biuro darbuotojo gyvenime. Po dviejų dienų sekimo Greilyje - analizuodamas laiką, tikrindamas savo darbo vietą ir nustatydamas „atliekas“ - Bonini pateikė keletą patarimų, kaip padaryti daugiau su mažiau.
Įdomu tai, kad patarimai, kuriuos teikia „Bonini“, gali būti šiek tiek priešingi mūsų įpročiams. Pavyzdžiui, užuot sudėjęs užduotis (jas surenkęs ir išsaugojęs vėlesniam laikui), „Bonini“ siūlo išsiaiškinti kiekvieną nesibaigiantį nuolatinį srauto srautą, užbaigiant kiekvieną pradėtą užduotį. Tarp jo patarimų jis paaiškina, kad nenutrūkstamam srautui reikia, kad darbo vieta būtų sutvarkyta tam tikru būdu, kad užduotys būtų vykdomos atskirai, pavyzdžiui, jei reikia tik tiek reikmenų, kurie yra atviroje vietoje, kad neliktų netvarkos. (Jūs žinote, kaip tai darytų surinkimo linija.)
Taigi, jei ieškote būdų, kaip maksimaliai išnaudoti laiką ir išteklius, apsvarstykite galimybę ištraukti lapą iš „Toyota“ knygos. Kaip Greely sužinojo, atlikus keletą paprastų pakeitimų, jūsų kasdienis efektyvumas iš tiesų gali tapti efektyvesnis.
