Automobilių "Mobile Wi-Fi" sistemose yra vietinis "Wi-Fi" tinklas ir (paprastai) belaidis interneto ryšys. Automobilio "Wi-Fi" tinklas palaiko mobiliuosius asmeninius įrenginius, pvz., Telefonus ir nešiojamus kompiuterius. Atkreipkite dėmesį, kad automobilinis "Wi-Fi" yra atskirtas nuo vidinio tinklo naudojamų automobilių, skirtų valdyti jų elektronines sistemas, tokias kaip stabdymas ir apšvietimas. Daugiau informacijos apie transporto priemonių tinklo technologijas rasite "Transporto priemonių kompiuterių tinkluose".
Kodėl žmonės nori automobilio "Wi-Fi"?
Pagrindinės plačiajuosčio interneto sistemos gali būti lengvai priimamos kelyje. Automobilių "Wi-Fi" sistemos pakartoja daugybę tų pačių namų bevielio tinklo funkcijų automobilio. Jie yra naudingi dėl kelių priežasčių:
- Daugeliui nešiojamųjų kompiuterių, planšetinių kompiuterių ir nešiojamųjų medijos leistuvių trūksta įrangos, reikalingos tiesiogiai prisijungti prie mobiliųjų tinklų. Šie įrenginiai paprastai turi naudotis "Wi-Fi", norėdami patekti į internetą. Ypatingą naudą iš Wi-Fi prieigos gali gauti "Carpoolers", kuriems reikia dirbti važiuojant.
- Telefonų sujungimas su "Wi-Fi" tinklu leidžia srautą perduodant savo interneto srautą per savo interneto ryšį, o ne naudojant telefono mobiliojo ryšio tinklo ir jo duomenų planą. Duomenų kaupimo plano spartos išsaugojimas gali sutaupyti pinigų (be abejo, kompensuojamos kitos "Wi-Fi" paslaugos kainos).
Integruota arba nešiojama "Wi-Fi" sistema
A mobilusis maršrutizatorius yra pagrindinis automobilio "Wi-Fi" sistemos pagrindas. Mobiliojo plačiajuosčio ryšio maršrutizatoriai teikia "Wi-Fi" prieigą klientams ir mobiliojo interneto ryšį per korinio modemo .
Integruotos "Wi-Fi" sistemos naudoja maršrutizatorius, kurie turi būti nuolat prijungti prie transporto priemonės. Kai kurie automobilių gamintojai įdiegia maršrutizatorius savo naujose automobilių gamyklose, tačiau daugeliui naujų transporto priemonių vis dar nėra jų pastatytų. Dėl šių ir daugelio senesnių naudojamų transporto priemonių integruotos mobiliosios "Wi-Fi" sistemos taip pat gali būti įdiegtos atsargine technine įranga. Šių sistemų maršrutizatoriai įrengiami fiksuotose vietose (po sėdyne, bagažinėje arba priekiniame prietaisų skydelyje). Profesionalūs "Wi-Fi" integruoto automobilio įrengėjai siūlo savo klientams garantijas netinkamai sumontuoti ar instaliacijai. Asmuo taip pat gali įdiegti savo automobilio maršrutizatorius (šis procesas daug nesiskiria nuo stereofoninių sistemų įrengimo).
Žmonės gali norėti naudoti nešiojamus maršrutizatorius savo automobilio "Wi-Fi" nustatymui, o ne integruotam. Nešiojamieji maršrutizatoriai (kartais taip pat vadinami maršrutizatoriais) veikia kaip integruoti maršrutizatoriai, tačiau juos taip pat galima lengvai pašalinti, kai pageidaujama. Nešiojamieji maršrutizatoriai turi prasmę, ypač kai
- norintiems dalintis vienetu tarp kelių transporto priemonių ir
- tiems, kurie reguliariai keliauja ir reikalauja nešiojamojo maršrutizatoriaus vietose, kuriose jie vykdo keliones
Kai kurias išmanias telefonus taip pat galima sukonfigūruoti naudoti kaip mobiliojo ryšio maršrutizatorių. Vykdant procesą, kuris kartais vadinamas pririšimu, telefonai gali būti konfigūruojami, kad priimtų "Wi-Fi" ryšio užklausas iš kitų vietinių įrenginių, o paskui juo dalijamasi koriniu internetu.
Automobilių "Wi-Fi" sistemos naudojimas
Įdiegus ir įjungus, integruotos automatinės "Wi-Fi" įrangos įranga leidžia kitiems klientams prisijungti prie savo tinklo. Paprastas rinkmenų bendrinimas gali būti atliekamas tarp įrenginių, kaip ir kitų rūšių "Wi-Fi" tinklas.
Norint prieiti prie interneto iš automobilinės "Wi-Fi" sistemos, reikia gauti paslaugų teikėjo prenumeratą tokio tipo maršrutizatoriui. Pvz., JAV Autonet gamina "CarFi" firminę automobilių maršrutizatorių liniją ir susijusius interneto prenumeratos paketus.
Norėdami naudoti išmanųjį telefoną kaip automobilio mobilųjį Wi-Fi sistemą, reikia, kad telefonas veiktų kaip nešiojamasis viešosios interneto prieigos taškas. Daugumai paslaugų teikėjams reikalingas papildomas prenumerata (ir mokestis), jei norite naudoti telefoną pririšimui, o kai kurie iš jų nepalaiko šios galimybės. (Išsamesnės informacijos teiraukitės telefono paslaugų teikėjo.)
Kas yra OnStar?
"OnStar" iš pradžių buvo sukurtas 1990-aisiais ir tapo populiarus kaip "General Motors" pagamintų transporto priemonių avarinių tarnybų sistema. Naudojant integruotą visuotinę poziciją ir belaidį ryšį, "OnStar" sistemas vairuotojai dažniausiai naudoja pagalbos keliuose ir taip pat nustato pavogtas transporto priemones.
Laikui bėgant "OnStar" paslauga buvo išplėsta, siekiant pasiūlyti papildomas ryšio ir pramogų paslaugas, įskaitant mobiliojo belaidžio interneto prieigą. Naujausios OnStar technologijos kartos apima 4G LTE mobiliesiems Wi-Fi palaikymui kai kuriose naujose transporto priemonėse (ši paslauga nėra prieinama su senesnėmis "OnStar" sistemomis). Jų mobiliesiems "Wi-Fi" reikia atskiro prenumeratos, kuriomis galima naudotis dienos, per mėnesį ar metinius duomenų planus.
Kas yra Uconnect Web?
"UConnect" paslauga iš "Chrysler" buvo sukurta, kad būtų galima belaidžiu ryšiu pasiekti automobilio garso sistemą per "Bluetooth". Kaip ir "OnStar", "Uconnect" per metus išsiplėtė papildomomis paslaugomis. "Uconnect Web" prenumeratos paslauga leidžia mobiliesiems "Wi-Fi" naudotis transporto priemonėms, kurios ją palaiko.
Mobiliųjų Wi-Fi sistemų sauga ir saugumas
Interneto prieiga automobiliu suteikia keleiviams daugiau galimybių palaikyti ryšius su draugais ir šeimomis keliaujant. Nors daugelis žmonių, turintys mobilųjį "Wi-Fi", taip pat užsisako atskiras pagalbos tarnybas naudodamiesi OnStar, Uconnect ar kitais paslaugų teikėjais, kai kurie nori naudoti savo įrenginius įdiegtus pranešimų siuntimo ir navigacijos programas.
Teoriškai turėdamas "Wi-Fi" ir interneto ryšį automobiliu, vairuotojams pridedamas dar vienas iškraipymo šaltinis. Mobiliojo "Wi-Fi" šalininkai teigia, kad šios paslaugos padeda išlaikyti vaikus, taigi bent jau netiesiogiai sumažina vairuotojo dėmesio atkūrimą.
Automobilių "Wi-Fi" sistemos gali būti nukreiptos į ataką, kaip ir namų ir verslo "Wi-Fi" tinklus.Kadangi jie paprastai važiuoja, patys išpuoliai su "Wi-Fi" signalu turėtų kilti iš kitų gretimų transporto priemonių. Automobilio "Wi-Fi" tinklas taip pat gali būti užpulta nuotoliniu būdu per viešąjį IP adresą, kaip ir kiti interneto prieigos taškai.
