Automobilio apsaugos sistemos ir technologijos gali būti suskirstytos į tris pagrindines kategorijas: atgrasymo priemones, imobilizatorius ir stebėjimo priemones. Apsaugos priemonės dažnai yra sėkmingos įspėjant ar išblaškus potencialius vagius, imobilizatoriai apsunkina arba neįmanoma vairuoti pavogtą transporto priemonę, o sekimo sistemos padeda lengviau rasti transporto priemones, kai jie yra pavogti. Kadangi kiekviena iš šių kategorijų nurodo kitokią problemą, automobilio apsaugos sistemos dažnai naudoja daugiau nei vieno tipo įrenginius.
Kas yra automobilių vagystės slopintuvai?
Nesvarbu, kaip saugiai pagaminsi automobilį, kiek brangiai sumontuos pavojaus signalas, ar kaip išmintinga technologija. Nustatytas vagis gali pavogti beveik viską. Atsižvelgiant į tai, vienas iš geriausių būdų, kaip padaryti jūsų automobilį kuo saugesnį, yra tai, kad sunkiau pavogti, įsilaužti ir paskatinti galimą vagį pereiti prie paprastesnio tikslo.
Dažniausi automobilio vagysčių atgrasymo būdai yra tokie dalykai kaip:
- Automobilių signalizacijos - Nors automobilio signalizacija gali būti nugalėta, pagrindinė įspėjimo signalo idėja kaip atgrasymo priemonė yra ta, kad dauguma vagių pageidauja ne pašaukti dėmesio save pažeidžiant įstatymą. Jei vagis mato, kad automobilis turi pavojaus signalą, jis gali pereiti prie kito tikslo.
- Vairo užraktai - Kaip ir automobilio signalizacija, variklio užraktai gali būti nugalėti. Net sunkiausia vairaračio užraktas gali būti sulaužytas arba išrinktas tinkamais įrankiais. Tačiau vairuojant vairo užraktą trunka laikas, todėl jie gali būti veiksmingi sargybiniai vagystei.
- Padangų defliatoriai - Šie įtaisai yra skirti išmesti jūsų automobilio padangas, jei jos nėra išimtos prieš vairuojant automobilį. Kai padangos užpildomos, transporto priemonė tampa sunku valdyti ir pavojinga vairuoti. Jūsų padangos ir ratlankiai bus pažeisti be remonto, jei vagis važiuoja per ilgai, tačiau aukštyn yra tas, kad padangose jie nepasieks daug oro.
- Langų traukimas - Šis metodas apima transporto priemonės identifikavimo numerio (VIN) traukimą ant langų ir kitų transporto priemonės dalių. Kadangi VIN galima stebėti, tai atgraso nuo transporto priemonės vagystės, ketinant ją parduoti dalimis.
- Langų lipdukai - Šis labai nebrangus atgrasinimas reiškia, kad ant lango įdėti langelį, kad būtų galima reklamuoti automobilio signalizacijos arba stebėjimo sistemos buvimą. Net jei automobilis nenustato tokios technologijos, vien tik įspėjamojo lipduko buvimas gali sulaikyti kai kurių vagių.
- Ratiniai spynos - Šie įtaisai yra panašūs į batus, kuriuos naudoja automobilių saugojimas. Kai parkuojate savo automobilį, jūs įtaisiate ratų užraktą, kuris neleidžia vagiui tiesiog šokinėti į automobilį ir išvažiuoti.
Kai kurie atgrasymo būdai yra aukštųjų technologijų, o kiti yra visiškai mažos technologijos, tačiau jie visi turi tą pačią pagrindinę funkciją. Nors kaip variklio užraktas, kaip ir vairaračio užraktas, gali būti lengvai nugalėtas gerai pažįstamu automobilio vagiu, gali būti pakankamai sunkumų, kad būsimasis vagis persikels į kitą tikslą. Tas pats pasakytina apie automobilio įspėjamuosius užrašus ir šviesos diodų indikatorius, kurie padeda įspėti potencialius vagius prieš pertrauką.
Įspėjamieji įtaisai, pavyzdžiui, automobilių signalai, dažnai yra glaudžiai susiję su daugybe transporto priemonės sistemų, taigi jie yra beveik neatskiriamai susiję su tam tikromis patogumo technologijomis, kurios nėra griežtai laikomos automobilio apsaugos įtaisais. Vienas svarbus pavyzdys yra nuotolinis starteris, kuris dažnai yra susijęs su automobilių signalizacija, nors ši technologija yra tiktai susijusi su automobilio saugumu.
Dauguma sustojimo ir įspėjamojo įtaisų yra nugalėti, todėl imobilaizeriai ir sekimo prietaisai taip pat yra naudingi.
Automobilio imobilizavimo įtaisai
Po to, kai vagis sėkmingai įsilaužia į jūsų automobilį, jis turi sugebėti jį pradėti. Jei jis neturi raktų, tai reiškia, kad jis turės jį įjungti, kol jis galės vairuoti. Štai kur įeina imobilizavimo įtaisai. Šie įtaisai yra skirti užkirsti kelią automobilio paleidimui, kai vyksta tam tikras įvykis, arba jei raktas (ar fokusavimo mygtukas) fiziškai nėra. Tai gali būti atlikta įvairiais būdais, įskaitant:
- Atsakiklio raktus ir fobus - Transporto priemonės, kuriose įrengta ši funkcija, neveiks, jei nėra tinkamo klavišo arba fokusavimo mygtuko. Nors tai yra galimybė suklastoti, tai padaryti yra daug sunkiau, nei paprasčiausiai karštai instaliuoti kitą automobilį ir važiuoti.
- Saugiklių išjungimai - Išjungtas saugiklis gali užkirsti kelią galiai iki uždegimo, kol jis bus pasuktas, o tai reikalauja papildomo laiko, kurį gali turėti vagis.
- Kuro ar kibirkštinio uždegimo įrenginiai - Jie yra panašūs į saugiklių išjungimus, tačiau jie skirti išjungti kuro siurblio ar uždegimo ritės galią, taigi neleisti varikliui pradėti ir veikti.
- Kill jungikliai - Žudymo jungiklis gali būti nustatytas bet kuriuo kiekiu skirtingais būdais, tačiau paprastai jis arba neleidžia automobiliui paleisti, ar gali jį išstumti, jei vagis neranda ir neperšauna jungiklio.
Kai kurie iš šių būdų gali būti modifikuoti į transporto priemones su tinkama įranga, o kiti yra daugiausia OEM. Daugelyje naujesnių transporto priemonių naudojami transponderiai, kurie yra įmontuoti į uždegimo raktelį arba mygtuką FOB, o transporto priemonė nebus paleista, jei nėra atsakiklio. Kitais atvejais transporto priemonė gali veikti netinkamai, jei dešinėje raktas nėra uždegimo vietoje.
Kiti imobilizavimo įtaisai yra tiesiogiai susieti su tradicine automobilių signalizacija. Jei pavojaus signalas išsijungia ir kažkas bando išjungti, jis gali suaktyvinti kuro ar kibirkštinio uždegimo variklį, dėl kurio variklis mirs arba niekada nebus pradėtas. Kitais atvejais šios rūšies disablerai yra susieti su stebėjimo sistemomis.
Norėdami gauti daugiau informacijos, perskaitykite mūsų vadovą, kaip pasirinkti automobilio apsaugos sistemą.
Pavogtos transporto priemonių stebėjimo sistemos
Galutinis automobilio saugumo įspūdis yra stebėjimas. Po to, kai transporto priemonė iš tikrųjų pavogta, gali būti labai sunku ją sėkmingai ištrinti ir susigrąžinti. Jei ji įdiegė tam tikrą stebėjimo sistemą, procesas yra supaprastintas, o atkūrimo greitis didėja eksponentiškai.
Kai kurios naujesnės transporto priemonės tiekia gamykloje tam tikrą stebėjimo sistemos tipą. OEM sistemoms, tokioms kaip "OnStar" ir "BMW Assist", yra stebėjimo pajėgumai, kurie gali būti įjungiami, kai transporto priemonė yra pavogta. Kitos sistemos, tokios kaip "LoJack", yra suprojektuotos visų pirma atsižvelgiant į pavogtą automobilio sekimą ir atkūrimą.
Daugiau informacijos rasite mūsų transporto priemonių stebėjimo vadove.
