Prikabinti automobilio langus gali būti košmaras, neatsižvelgiant į tai, ar jie įstrigo aukštyn arba žemyn. Jei jie įstrigo, galite atsisveikinti su kavos ir bankininkystės priemonėmis, o jei jie įsikibs, lietingą dieną gali staiga gauti daug blogiau.
Nesvarbu, ar turite "Power" langus ar rankinius langus, galite išsiaiškinti, kodėl jūsų langai nebus sudėti, jei atliksite keletą paprastų patarimų. Jei jums pasisekė, netgi galėsite uždaryti savo įstrigo langą iš karto, jei nenaudojate jokių specialių įrankių.
Kaip veikia "Car Windows"?
Automobilių langai naudoja dalį, vadinamą reguliatoriumi, kad juos pakelktų ir nuleistų kanaluose. Rankiniai langai turi reguliatorius, kurie yra fiziškai prijungti prie alkūninių elementų, o variklio sukimasis yra tai, kaip jūs pakeliate ir nuleiskite langą. Elektriniai langai turi reguliatorius, kurie yra prijungti prie variklių, tačiau jie veikia pagal tą patį pagrindinį principą.
Kadangi rankiniai ir elektriniai langai turi skirtingas sudedamąsias dalis, jie taip pat neveikia dėl įvairių priežasčių:
- Elektra valdomi langai - Elektriniai automobilio langai paprastai naudoja grįžtamąjį elektrinį variklį, prijungtą prie reguliatoriaus, kad pakeltų ir nuleistų lango stiklą. Komutatoriai, laidai ir variklis gali blogai veikti, o reguliatorius taip pat gali įsikibti ar visiškai nesėkmėti.
- Rankiniai langai - Rankiniu būdu valdomi automobilio langai naudoja rankinį švaistiklį ir mechaninį reguliatorių, norint pakelti ir nuleisti lango stiklą durų viduje. Reguliatoriuje ar švaistiklyje esančios pavaros gali išstumti, reguliatorius gali sulenkti ir deformuotis, o reguliatorius gali įsikibti dėl trinties, jei tepimo tepalas išdžiūsta.
Du būdai, kaip sugadinti galios langą, kuris nustojo veikti
Priklausomai nuo to, kas nepavyko, kartais galima įjungti galios langą, kai jis įstrigo. Jei jungiklis yra gerai, o variklis yra blogas, galbūt galėsite langelį pastatyti paskutinį kartą fiziškai sujudę variklį, kai jungiklis laikomas aukštyn arba uždarytoje padėtyje.
Štai kaip pakrauti elektrinį langą be jokių įrankių:
- Pasukite uždegimo raktelį į padėtį "įjungtas" arba "priedas". Jei kiti langai gali veikti ir jūs galite įjungti radiją, jūs turite tinkamą poziciją.
- Paspauskite ir palaikykite lango jungiklį uždarytoje arba aukštyn padėtyje. Labai svarbu išlaikyti nuspaustą mygtuką ir įsitikinkite, kad stumiate langą, kuris uždaro langą.
- Paspaudus lango mygtuką, atidarykite ir nuimkite automobilio duris. Jei jis neveikia pirmą kartą, galite pabandyti dar kelis kartus. Jei tai veikia, o mygtukas laikomas nuspaudžiamas, langas turi pakilti.
- Svarbu: Jei langas sulankstytas, jo negalima grąžinti atgal, nebent esate pasirengęs ištaisyti problemą. Šis laikinas nustatymas gali neveikti antrą kartą.
- Jei langelis vis dar neuždengs, uždarykite duris ir raskite vietą, kurioje durų skydas atrodo, kad jis yra kontaktas su durelių lakšto metalu.
- Patarimas: Jei nesate tikri, kaip surasti tinkamą vietą, pažiūrėkite į internetą savo automobilio vaizdams, pašalinus durų skydą.
- Paspaudus jungiklį, paspauskite šią vietą savo kumščiu arba nelygiu daiktu. Būkite atsargūs, kad nekenktumėte savo kumščio ar nesugadintumėte savo durų.
- Jei langelis sukasi, palikite jį ten, kol būsite pasirengęs išspręsti problemą. Jei jis vis dar nesisuko, turėsite išsiaiškinti, ar turite blogą saugiklį, jungiklį ar lango variklį, ar paimti automobilį profesionalui.
Jei langas pagamina šlifavimo garsą, kai bandote jį išvynioti, arba jūs galite išgirsti variklį, kuris veikia apskritai, tai yra problema su reguliatoriumi arba langas galėjo išeiti iš jo.
Galbūt galėsite atidaryti langą, atlikdami šį procesą, jei langas neveikia iki galo:
- Pasukite uždegimo raktelį į priedų padėtį.
- Su durimis atidarykite delnus ir langus tarp jų.
- Padėkite pagalbininką stumti lango jungiklį.
- Padėkite lentą spaudžiant delnus ir bandykite jį pakelti.
- Pastaba: Jums gali reikėti paimti langą iš viršaus, kad būtų pakankamai jėgos. Jei reikia tai padaryti, reikia žinoti, kad langas gali staiga pradėti judėti savarankiškai. Būkite atsargūs, kad jūsų rankos nepriliptų prie lango, kai jis užsidaro.
Jei langas yra visiškai žemyn, o jūs išgirsite šlifavimo arba pamatysite lango stiklo rąstą pirmyn ir atgal, kai bandysite jį suvynioti, negalėsite uždaryti lango, neišimdami durų skydo. Jei galėsite nuimti durelių skydą, lentą galite ištraukti iš vidaus, tuo pačiu stumdami jungiklį.
Kas gali sukelti elektrinį "Windows" neveikimą?
Yra trys pagrindiniai dalykai, dėl kurių elektra valdomi langai neveikia: prapūsti saugikliai, blogi jungikliai ir išdeginti varikliai. Lango reguliatorius taip pat gali nusidėvėti, sulenkti arba įstrigti, nors tai yra mažiau įprasta.
Kai kurias iš šių problemų yra pakankamai lengva išspręsti, o kitiems reikalingos specializuotos priemonės ir gali prireikti profesionalo pagalbos.
Štai keletas pagrindinių trikčių šalinimo patarimų, kuriuos galite išbandyti, kai jūsų elektriniai langai nebus sudėti arba nuleisti.
- Patikrinkite lango saugos užrakto jungiklį - Jei užrakto jungiklis įjungtas, langai nebus suvynioti arba nuleisti. Visų pirma patikrinkite, nes lengvai atsitiktinai sugadinti šiuos jungiklius be supratimo.
- Patikrinkite saugiklius - Jei nė vienas iš langų nerodomas, patikrinkite saugiklius. Pakeiskite visus pūstinius saugiklius ir bandykite dar kartą. Jei saugiklis vėl sustos, ieškokite trumpo jungimo. Nenaudokite didesnio saugiklio nei rekomenduojama.
- Stumkite lango jungiklį aukštyn ir žemyn ir klausykite - Jei girdite garsą iš durelių, kai paspaudžiate jungiklį, tai reiškia, kad jungiklis veikia. Elektrinio lango variklis tikriausiai blogas, arba reguliatorius gali būti įstrigęs.
- Paspauskite lango jungiklį ir žiūrėkite brūkšninių gabaritus - Tai dar vienas paprastas būdas išvengti blogo jungiklio. Jei voltų matuoklis ant brūkšnelio judesies net mažiausią bitą, kai paspaudžiate jungiklį, įtariate blogą variklį.
- Išbandykite kitus jungiklius - Jei keleivio šoninis langas nebus sukrauti arba nuleisti, pabandykite jį pagrindiniu jungikliu, esančiu vairuotojo pusėje arba centrinėje konsolėje. Jei tai veikia, tada keleivio pusės jungiklis yra blogas.
- Jei įmanoma, pakeiskite jungiklius - Kai kuriuose automobiliuose langų jungikliai yra vienodi. Tai leidžia apsikeisti viena iš lango, kuris veikia į neveikiančią langą. Jei langas pradeda dirbti su nauju jungikliu, tuomet turite blogą jungiklį.
- Patikrinkite jungiklio maitinimą - Jei jungiklis turi maitinimą ir įžeminimą, tada įtariama, kad laidai ar variklis.
- Patikrinkite variklį varikliui - Jei variklis turi galios ir dirvožemio, o langas nevirsta žemyn ar žemyn, variklis yra blogas.
"Easy Power" langų taisymai: patikrinkite blokavimo jungiklį
Galios langų varikliai ir jungikliai gali ilgiau trūkti tik dėl įprasto nusidėvėjimo, tačiau geriausia pradėti bet kokį trikčių šalinimo procesą su paprasčiausią galimą problemą. Jei tai elektra valdomi langai, tai yra blokavimo jungiklis.
Dauguma transporto priemonių, kuriose yra elektra valdomi langai, yra įrengti saugos užrakto jungikliai. Tai paprastai yra perjungimo jungiklis, kuris paprastai yra ant pagrindinio jungiklio skydo ar šalia jo. Kai kurie automobiliai juostą randa vairuotojo durelėse, o kiti - centrinėje konsolėje.
Kai užrakto jungiklis yra įjungtas, kai kurie arba visi langai tampa neįmanomi. tai visų pirma siekiama apsaugoti, kad mažieji vaikai ir gyvūnai negalėtų netyčia atidaryti langų, kol transporto priemonė važiuoja.
Šis blokavimo jungiklis yra pirmas dalykas, kurį turėtumėte patikrinti, kai jūsų langai nustoja riedėti aukštyn ir žemyn, nes tai yra labai lengva atsitiktinai sugadinti šį jungiklį be pastebėjimo. Piktograma prie jungiklio arba šalia jo atrodo šiek tiek kitaip nei vienas automobilis, bet jis paprastai panašus į išbrauktą langą.
Paspaudę fiksavimo jungiklį, pabandykite vėl naudoti savo langus. Jei jie dirba, jūsų problema buvo išspręsta.
Ar lango variklio saugikliai yra prapūsti?
Daugumoje automobilių visi langų varikliai yra vienoje grandinėje. Tai reiškia, kad visi jie gauna galią iš to paties saugiklio, todėl, jei šis saugiklis pūstų, visi langai nustoja veikti vienu metu. Jei tai buvo kas su tavimi, tuomet paprasčiausiai pakeiskite prapūstą saugiklį, kad galėtumėte pakelti įstrigusius langus.
Saugiklių dėžės paprastai yra po brūkšniu, pirštinės skyriuje arba variklio skyriuje. Kai kuriose transporto priemonėse yra keli saugiklių dėžės. Jei jūsų savininko vadove nerodoma saugiklių dėžutės vieta ir jūs negalite ją rasti, galite kreiptis į vietinį pardavėją arba ieškoti nuotraukos ar iliustracijos internete.
Jei galite surasti galios lango saugiklį, pašalinkite jį ir patikrinkite vizualiai. Dauguma automatinių saugiklių yra pusiau skaidrūs, todėl galite sužinoti, ar saugiklis yra prapūstas.
Kai kuriais atvejais jums gali nepavykti pasakyti, ar saugiklis yra prapūstas tiesiog žiūrint į jį. Šiuo atveju turėsite naudoti bandymo šviesą arba voltų skaitiklį, kad galėtumėte patikrinti, ar neveikia abu saugiklio pusiai. Jei neturite šios įrangos arba esate nemalonus tikrinti saugiklio galios, jums reikės paimti savo automobilį profesionalui.
Jei nustatysite, kad saugiklis yra prapūstas, pakeiskite jį nauju saugikliu, kuris turi tą patį tikslų srovės stiprumą. Tai turėtų leisti jūsų langams vėl dirbti, tačiau saugiklis dar kartą smūgis, jei grandinėje yra trumpa arba problema yra susijusi su jūsų varikliu, dėl kurio jis perduoda per didelį stiprintuvą.
Svarbu: Negalima pakeisti pūsto saugiklio didesnio saugikliu. Jei saugiklis vėl sustos, jo pakeitimas didesniu saugikliu gali sukelti gaisrą.
Patikrinkite, ar neveikia lango variklis
Norint nustatyti automobilio langą, kuris nebus susuktas į viršų ar žemyn, reikia tam tikros specializuotos įrangos, todėl norint ką nors išbandyti reikia pašalinti ir lango jungiklį, ir durų skydą. Kad pasiektumėte toli, galite išspręsti problemą keliais dalykais.
Kai kuriuose automobiliuose yra baterijos įtampos matuoklis. Kai automobilis išjungtas, jis dažniausiai būna nuo 12 iki 13 voltų ir padidėja, kai variklis dirba. Tai nėra tiksli, tačiau jis duoda vizualų rodiklį, ar įkrovimo sistema veikia.
Jei jūsų automobilyje yra voltų matuoklis ant brūkšnio, galite jį naudoti, kad pašalintumėte blogo lango variklio jungiklį:
- Pasukite raktą į priedų padėtį, kad suaktyvintų šviesos davikliai ir matuokliai.
- Paspauskite savo lango jungiklį.
- Kruopščiai pažiūrėkite, ar įtampos matuoklio adata juda.
Jei įtampos matuoklis netgi nedidelis, kai stumti savo lango jungiklį, išjungus variklį, tai reiškia, kad elektra varomas variklis bando dirbti. Tai reiškia, kad jūsų jungiklis yra gerai, ir jūs turbūt blogo lango variklis.
Taip pat gali būti, kad reguliatorius gali būti sulenktas, sulaužytas ar konfiskuotas. Vienintelis būdas pasakyti tikrai yra pašalinti durų skydą ir atlikti vizualinį patikrinimą. Jei neturite priemonių šiam tikslui pasiekti, automobilį turėsite pasiimti profesionalui.
Bandymas pašalinti blogus lango jungiklius
Kai kuriuose automobiliuose kiekvienam langui naudojami identiški galios langų jungikliai. Jei jūsų automobilis yra toks, ir jūs turite tik vieną langą, kuris neveikia, turėsite pašalinti jungiklį iš vieno iš veikiančių langų.
Laikinai pakeiskite lango jungiklį, kuris neveikia su tuo, kurį jūs žinote, ir pabandykite uždaryti langą.
Jei langas užsidaro, tada jūs žinote, kad problema yra jungiklis, ir jūs galite tiesiog jį pakeisti. Jei langas dar nėra uždarytas, tuomet galėtumėte turėti laidų problemą arba blogą lango variklį.
Kaip patikrinti galingumą automobilio langų jungiklyje
Be to, tolesniam diagnozavimui reikalinga specializuota įranga ir žinios. Jei neturite įrankių, pvz., Voltų skaitiklio ir nesate pasiruošę dirbti savo automobiliu, geriau suprasti, kad automobilis yra profesionalus.
Jei turite voltmetrą, kitas žingsnis - patikrinti maitinimą ir įžeminimą galinio lango jungiklyje. Dauguma šių jungiklių turi vieną maitinimo lizdą, du įžeminimo gnybtus ir du gnybtus, kurie jungiasi prie lango variklio.
Jei jūsų automobilio jungikliai tęsiasi pagal tokį modelį, tuomet turėtumėte rasti galios viename gale, kai jungiklis yra neutralioje padėtyje. Du iš kitų gnybtų turėtų būti matomi, o paskutiniai du neturėtų turėti nei galios, nei žemės.
Kai paspausite jungiklį viena kryptimi, vienas iš tų paskutinių terminalų turėtų turėti galios, o kitas turėtų būti įžemintas. Paspaudus jungiklį kitoje pusėje, turėtų būti atvirkštinė galinė galia, kuri turi įžeminimą.
Jei matote skirtingus testo rezultatus, jūsų jungiklis greičiausiai yra blogas. Išimtis yra, jei pačiame jungiklyje nėra maitinimo ar įžeminimo, tada turite elektros laidojimo problemą. Pirmoji vieta, kur patikrinti, yra tai, kur laidai praeina pro duris, nes jie gali pasisukti ir sulaužyti.
Kaip patikrinti galingumą automobilio langų variklyje
Jei jungiklis patikrina, ar gerai, tada kitas žingsnis - patikrinti variklio galią. Tam reikia pašalinti durų skydą. Jei skydas niekada nebuvo išjungtas anksčiau, už durelių paprastai taip pat rasite apsauginį plastikinį lakštą, ir, norint patekti į variklį, gali tekti pašalinti antrą vidinį skydą.
Išjungus durų skydą, turėsite naudoti savo voltmetrą, kad patikrintumėte variklio galią. Su uždegimo raktą, esančiu priedų padėtyje, ir jūsų voltų skaitiklis užsikabinęs, įjunkite lango jungiklį.
Jei matote variklio įtampą, tačiau variklis neveikia, variklis yra blogas.
Tvarkyti rankinius langus, kurie nevirs ar nuleidžia
Rankiniai langai yra kur kas paprastesni nei elektriniai langai. Kadangi nėra jokių elektroninių elementų, iš tikrųjų yra tik du dalykai, dėl kurių rankinis langas gali nustoti veikti: ištrauktas krumpliaratis arba reguliatoriaus problema.
Skirtingai nuo elektrinių langų, iš tiesų nėra greito ir paprasto būdo laikinai įjungti rankinį langą. Galite pabandyti ištraukti langą į padėtį, tačiau tai gali pabloginti lankstymą ar reguliatoriaus pažeidimą.
Norėdami išsiaiškinti, kodėl rankinis langas nebus sukrautas, reikia pašalinti lango švaistiklį ir durų skydą ir viską patikrinti vizualiai.
Kai pasukate lango šarnyrą, atkreipkite dėmesį į tai, kaip jausis. Jei sukite laisvojo rato sukabinimo įtaisą, ar jis jaučiasi minkštas, dantys gali būti nuimami švaistiklio viduje. Ištraukite švaistiklį ir atlikite apžiūrą. Jei dantos yra nuimamos, švaistiklio pakeitimas turėtų išspręsti problemą.
Jei švaistiklis atrodo gerai, tuomet reikės nuimti durelių skydą ir pamatyti langą bei reguliatorių. Patikrinkite, ar langas nėra iššokęs iš kanalo. Jei jis yra, tada spustelėję jį atgal, galite leisti jį įkelti.
Kai kuriais atvejais galite pastebėti, kad reguliatorius sujungė, kažkaip dingo arba kad riebalai išdžiūvo. Su tokiomis problemomis, jūs galite sugadinti langą, atlaisvindami reguliatorių ar taikydami naują tepalą.
