Scena yra žinoma, jei stebėjote daugybę šnipinėjimo dramų ar trilerių: herojus buvo užfiksuoti, jie buvo suvaržyti ir jie bejėgiai atsispirti, nes jo kabliukas užsikabinęs kelis kabelius prie automobilio akumuliatoriaus. Būdami patikimi žiniasklaidos vartotojai, esame priversti žinoti, kad tai reiškia, kad mūsų kariuomenė bus kankinama, galbūt per savo gyvenimą.
Bet tai filmai. Čia realiame pasaulyje gali būti automobilio baterija iš tikrųjų ar tu kenčia
Visiškas atsakymas į šį klausimą yra nuspėjamas sudėtingas, tačiau esminis dalykas yra tik dar vienas iš daugelio Holivudo filmų, kuriame siūloma įdomiausia istorija ir didesnė spektaklio paslauga.
Nors yra tam tikrų automobilių saugos sistemų, kurios yra pavojingos, elementai yra pavojingi, o baterijos gali būti pavojingos, agregatas yra sujungtas su jūsų automobilio akumuliatoriumi, nes jūs sunaikinsite.
Kodėl jūsų automobilinė baterija negali būti elektrošiais?
Matematika gali būti šiek tiek sudėtinga, tačiau pagrindinė priežastis, kodėl jūs galite saugiai liesti teigiamus ir neigiamus įprastus automobilio akumuliatoriaus gnybtus ir nenuilankyti, priklauso nuo baterijos įtampos. Nors automobilinės baterijos techniškai turi stiprintuvą, kad galėtumėte jus nužudyti, įtampa yra kita istorija.
Automobilinės baterijos turi nominalią 12 V įtampą, kuri, atsižvelgiant į įkrovos lygį, gali šiek tiek keisti maždaug. Vien tik tai nepakanka, kad kiltų problema. Jei laidų daug baterijų serijiniu būdu, galėtumėte pasiekti pakankamai didelę įtampą, kad pasiektumėte pavojingą teritoriją.
Tradiciniai automobiliniai akumuliatoriai gali greitai pralaiduoti didelę jėgą, o tai yra pagrindinė priežastis, dėl kurios senovės švino rūgšties technologijos vis dar naudojamos. Pradedančiųjų varikliams reikia veikti daug kintamosios srovės, o švino rūgšties baterijos yra gera, kad būtų užtikrintas trumpas, intensyvus srovės stipris.
Tačiau pasaulyje yra skirtumas tarp starterio variklio ritės ir žmogaus kūno aukšto kontaktinio atsparumo.
Paprasčiau tariant, įtampa gali būti laikoma "slėgiu", taigi, jei automobilinė baterija gali techniškai turėti pakankamai jėgos, kad galėtumėte jus nužudyti, nedidelė 12 voltų nuolatinė srovė paprasčiausiai nesudaro pakankamo slėgio, leidžiančio išspausti bet kokį didelį stiprintuvą per kontaktinį atsparumą jūsų odos.
Štai kodėl jūs galite prisiliesti prie abiejų automobilio akumuliatoriaus gnybtų, net jei jūs negausite šoko Gegužė pajusite, ar jūsų rankos yra šlapios. Žinoma, nieko panašaus į išpažinimą sukeliančią, potencialiai mirtiną, elektrinį kankinimą, kurį galėjote matyti filmuose ar televizoriuose.
Nenukreipkite sau į druskos vandenį ir užsikimškite jumperiu arba pritvirtinkite elektrodus į rankas ir palieskite jį automobilio baterijai, kad išbandytumėte. Matematika sako, kad greičiausiai bus tiesiog gerai, bet žmogaus kūnas yra sudėtingas dalykas, o tai nėra eksperimentai, kuriuos verta daryti.
Automobilių baterijos vis dar yra pavojingos
Jūsų automobilio baterija savaime gali neleisti mirtinai ar net pastebimo elektros smūgio, bet tai nereiškia, kad tai nėra pavojinga. Pagrindinis su automobilio akumuliatoriais susijęs pavojus yra sprogimas, kurį gali sukelti reiškinys, vadinamas "dujų kaupimu", kuriame akumuliatorius išsiskiria degiomis vandenilio dujomis.
Jei vandenilio dujos užsidega kibirkštimi, visa baterija gali sprogti, prausdama jus sieros rūgštimi. Štai kodėl taip svarbu laikytis tinkamos procedūros, kai prijungiate dervos kabelius ar akumuliatoriaus įkroviklį.
Kitas pavojus, susijęs su automobilio akumuliatoriumi, yra susijęs su atsitiktine praleidimu ant gnybtų arba netyčia sujungus bet kurią + B laidą ar jungtį, pvz., Starterio solenoidą. Nors automobilio baterija negali siurblio į jūsų kūną pavojingą kintamosios srovės stiprį, metalinis raktas turi daug mažesnį pasipriešinimą ir greičiausiai augs labai karštas ir netgi gali būti suvirintas vietoje, jei jis akumuliatoriaus teigiamus įžeminimą. Tai gana bloga žinia visur.
Kai kurios automobilių elektros sistemos yra pavojingos
Prisiminkime, kai mes sakėme, kad pagrindinė priežastis, kodėl automobilinės baterijos negali išjudinti jūsų, nes jie yra tik 12V? Na, tai tiesa, bet problema yra ta, kad ne visi automobilio baterijos yra 12V. 2000-ųjų pradžioje buvo didžiulė varomoji jėga perkelti iš 12V sistemų į 42V sistemas, kurios būtų buvę kur kas pavojingesnės dirbti, tačiau šis jungiklis niekada neįgyvendintas dėl įvairių priežasčių.
Tačiau hibridinėms ir elektrinėms transporto priemonėms dažnai būna du baterijos: tradicinė švino rūgšties baterija, skirta starteriui, apšvietimo ir uždegimo (SLI) funkcijoms, ir daug didesnė įtampos baterija ar baterija, skirta varikliui ar varikliams paleisti. Šios baterijos vietoj švino rūgšties dažnai naudoja ličio jonų arba nikelio-metalo hidrido technologiją, todėl dažnai jos yra įvertintos 200 ar daugiau voltų.
Geros naujienos yra tai, kad hibridinės ir elektra varomos transporto priemonės paprastai neapsaugo savo aukštos įtampos akumuliatorių bet kur, su kuria greičiausiai susiduria avarija, ir jie beveik visada naudoja tam tikrą spalvų kodą, kad įspėtų apie aukštos įtampos laidus.
Daugeliu atvejų aukštos įtampos laidai yra apibūdinami spalviniu būdu, nors kai kuriuose naudojama mėlyna, todėl verta patikrinti, kokią spalvą automobilis naudoja prieš bandydamas dirbti.
Kai 12 voltų elektros sistemos iš tiesų gali jus pažeisti
Nors jūs negalite būti sugadintas elektra, tiesiog palietus įprastos automobilių baterijos gnybtus dėl žemos įtampos gali gauti tragišką šoką iš kitų tradicinės automobilių elektros sistemos sudedamųjų dalių.
Pavyzdžiui, uždegimo sistemose, kuriose naudojamas dangtelis ir rotorius, uždegimo ritė naudojama siekiant užtikrinti didžiulę įtampą, reikalingą kibirkšties uždegimui per uždegimo žvakės oro tarpą. Jei paleisite šią įtampą, paprastai palietę uždegimo žvakės laidą arba ritinio laidą su išblukusią izoliaciją, taip pat liečiate žemės, jūs tikrai pajusite įkandą.
Priežastis, kodėl jūs galite būti sukrėstas paliesdami susidėvėjusį uždegimo žvakę, neliesdami akumuliatoriaus gnybtų nieko nedarys, yra tai, kad uždegimo ritė išsikraunama įtampa yra pakankamai aukšta, kad perduotumėte kontaktinę odos atsparumą.
Tikėtina, kad tokia zaidimas tikriausiai vis dar nebus tavęs nužudyti, bet vis tiek yra gera idėja bet kokiu atveju išspręsti problemą, ypač jei jūs susiduriate su didesnės įtampos, neatsparios uždegimo sistemai.
Taigi Ką apie pastovų automobilio baterijų kankinimą Trope?
Tiesą sakant, tiesos branduolys yra paslėptas scenoje, su kuria mes atidarėme. Jei piktadarys prasideda su automobilio akumuliatoriumi, kurį jis kabliuoja prie kito prietaiso, ir tada naudoja šį prietaisą, kad kankinęs herą, tai yra situacija, kuri yra pagrįsta realybe.
Yra labai tikras prietaisas, žinomas kaip picana, kuris, veikiant pagal bendrą 12V automobilio bateriją, gali sukelti labai mažo stiprintuvo elektros smūgius dideliu įtampu, kuris, pavyzdžiui, sugriebia netinkamą ritę labai nemalonus.
Taigi, nors jūsų akumuliatoriaus gnybtų sugriebimas greičiausiai netgi nenuosekins smūgių, jau nekalbant apie tai, kad jus nužudytum, tai yra karšta, kurios daugiau ar mažiau galite kreida iki meninės licencijos.
