Šalto oro sąlygomis automobilio atšildymo sistemos yra absoliučiai būtinos, tačiau jie taip pat yra būtini, kai drėgmės ir temperatūros derinys sujungia jūsų langus. Kai jūsų ataustuvas nustos veikti, sumažintas matomumas gali sukelti ypač pavojingas važiavimo sąlygas.
Yra iš tikrųjų du skirtingi automobilio defrostrių tipai, taigi atliekant sekimą ir sureguliavimą, tokio tipo problemai reikia kitokio proceso, priklausomai nuo to, ar tai jūsų priekinis ar galinis uždegiklis, kuris nustojo veikti.
Kas sukelia automobilio ataustuvą, kad nebeveiktų?
Kadangi yra dviejų rūšių automobilių šaldiklių, priežastis, dėl kurios jūsų sustojo dirbti, priklausys nuo tipo, su kuriuo susiduriate.
Priekinio automobilio defrostruokliuose paprastai naudojamas automobilio šildymo, vėdinimo ir oro kondicionavimo (HVAC) sistemos oras, kad ištirptų ledas ir išvalytų miglotus langus, o galiniai užpildai dažniausiai priklauso nuo lango stiklo pritvirtintų karštų laidų.
Yra išimčių, tačiau šiuose defrostrų tipuose yra daugelyje automobilių.
"Front Defroster" nutraukimo darbo priežastys:
- Sulaužytas ar įstrigęs valdiklis: Mygtukai arba skambučiai, kuriuos naudojate, kad perjungtumėte karštą ir šaltą, ir išjunkite oro išleidimo angas, gali užsikimšti arba sulaužyti. Kai kuriuose iš jų netgi naudojami įrankiai ar kabeliai, kurie gali įstrigti ar suspausti.
- Išleidimo angos ir oro įsiurbimo problemos: Jei galite išgirsti, kad ventiliatoriaus variklis veikia, bet iš oro išleidimo angos netenka oro, ventiliacijos angos gali būti įjungtos, o oras gali būti užblokuotas.
- Aušinimo skysčio problemos: Jei jūsų ataustuvas sulaužo tik šaltu oru, variklyje gali būti mažai aušinimo skysčio. Termostatas taip pat gali būti įstrigęs arba šildytuvo šerdis gali būti įjungtas.
- Pūtės variklio problemos: Jei nieko negirdite, kai įjungiate šildytuvą, oro kondicionavimo sistemą arba šildytuvą, ventiliatoriaus variklis gali būti blogas. Jūs taip pat galite turėti blogą jungiklį ar saugiklį.
Galinio defrosterio priežastys nustoti veikti:
- Sulaužyto defrosterio tinklelis: Galiniai užpildai remiasi labai plona laidų, pritvirtinta prie lango stiklo. Jei laidai yra fiziškai sugadinti, defrostatorius neveiks.
- Išpjautas tinklelis: Jei jūsų automobilis yra senas, tinklas gali būti pernelyg nusidėvėjęs, kad galėtų tinkamai veikti.
- Skaldyti šildytuvo jungtys: Jei jungtys, kuriose variklio kabliukai iki tinklelio yra sugadinti, defrostatorius neveiks.
- Blogas šildytuvo jungiklis arba saugiklis: Jei tinklelis visiškai nebegauna galios, įtarus blogą jungiklį ar saugiklius.
Priekinio stiklo defrosterio pataisymai
Kai įjungiate priekinį stiklo šildytuvą, kas iš tiesų atsitinka, yra tai, kad šildymo ir vėdinimo įrenginių mišiniai durelės perkeliamos, kad oras išstumtų iš brūkšnelių. Kai kuriais atvejais, įjungus šildytuvą, automatiškai įjungiamas oro kondicionierius.
Kai priekinis atitirpdiklis nustoja veikti, dažniausiai jis yra sugedęs jungiklis arba maišymo dangtis, jei oras išeina iš kitų ventiliacinių angų arba blogas oro pūtimo variklis, jei iš oro išeinančių oro iš oro nėra. Jei oras išeina iš ventiliacinių angų, tačiau jis yra šaltas, net jei atsiranda šiluma ir oro kondicionavimas išjungtas, turite problemų su aušinimo sistema.
Šių remonto kaina ir sudėtingumas priklauso nuo transporto priemonės, nes kai kuriuose šildytuvo jungikliuose, pūstuvų varikliuose ir mišriose durelėse yra lengva patekti, o kiti reikalauja pašalinti visą brūkšninių mazgų komplektą.
Turėkite omenyje, kad jei jūsų šiluma neveikia, tai nereiškia, kad jūsų priekinis užpildymo įtaisas taip pat bus išblukęs. Nors jūsų automobilio priekiniame stiklei aušinantis šaltas oras nelaiko ledo, jis efektyviai sumažina santykinį oro drėgnumą automobilio viduje, todėl puikiai tinka uždaryti langus šaltai lietingai dieną.
Galinio lango defrosterio pataisymai
Skirtingai nuo priekinių stiklų defrosters, galinio lango užpildai yra iš tikrųjų skirti įrenginiai, kurie gali ir gali sugadinti. Jie susideda iš palyginti paprastų vielinių tinklų, kurie gauna maitinimą iš automobilio elektros sistemos, kai apveriate apledėjimo jungiklį.
Kai elektra prasiskverbia per tinklelį, laidai pašildomi, dėl ko ledas išsilydo, o kondensatas arba rūko išsklaidomi.
Dažniausias užpakalinio alyvos defrosterio gedimo priežastis yra pertvaros arba defrosterio tinklelio trumpas. Lengviausias būdas tai patikrinti - tai naudoti voltmetrą arba bandymo šviesą, kad galėtumėte ieškoti galios ir žemės, ir naudoti ommetrą, kad patikrintumėte, ar tęstinumas palei kiekvieną tinklelio liniją.
Kitas bendras nepakankamumo taškas, ypač hečbekuose, universaliose vagonuose ir kai kuriose visureigėse, yra tikri liežuvių kontaktai, kuriuose įtvirtinama galia ir žemė. Žinoma, visada įmanoma pereiti prie blogo.
Kai užpakalinio stiklo šildytuvo eiga blogas, remontas dažniausiai yra brangus arba daug laiko reikalaujantis. Kartais pigūs remonto rinkiniai gali pasirūpinti tęstinumo pertraukomis, taip pat galima įsigyti atsarginių dalių keitiklių tinklus, tačiau kartais visada reikia pakeisti galinį stiklą.
Jei matote, kad liežuvio kontaktai buvo atsijungti, bet lova vis dar pritvirtinta prie lango stiklo, o tinklelis atrodo nepažeistas, pabandykite į jį vėl prijungti. Galima tikėtis, kad jūsų šildytuvas vėl pradės veikti.
Automobilių defrosterio alternatyvos
Priekinio stiklo šaldytuvų atveju tiek šildymas, tiek oro kondicionavimas gali užstrigti langus. Taigi, jei vienas dirba, o kitas nėra, geriausias variantas yra tiesiog pabandyti naudoti tą, kuris iš tikrųjų veikia. Jei tai veikia, tuomet galbūt galėsite nurašyti brangus remontas.
Oro kondicionavimo sistema gauna uždegimo darbą, nes oro aušinimas per A / C agregatą ištraukia drėgmę. Šiluma veikia todėl, kad karštas oras gali išlaikyti daugiau vandens nei šaltas oras, o šilumos sukimasis taip pat šildo stiklo jūsų priekinio stiklo, kuris gali užkirsti kelią jūsų automobilio drėgnam orui kondensuoti.
Šių dviejų skirtingų metodų efektyvumas priklauso nuo vietos sąlygų, pvz., Kaip karštas ar šaltas yra išorėje, ir santykinė drėgmė.
Elektriniai automobiliniai šildytuvai taip pat gali padaryti apgauti, nepriklausomai nuo to, kokio tipo stiklo šildytuvo jūs norite pakeisti. Nors vargu ar galite rasti 12 v ar baterijos veikiantį šildytuvą, galintį replikuoti jūsų automobilio šildytuvo šerdies šilumą, kai kurie iš šių įrenginių yra gana geri langų atšildymui ir apsaugai.
Jei nieko neveikia, taip pat galite patikrinti 12v automatinių užpildų.
