"Riva Turbo X Bluetooth" garsiakalbis
Vienas iš ankstesnių CES produktų parodė, kad labiausiai mūsų įspūdžiais buvo "Riva Turbo X", naujo "Bluetooth" garsiakalbio prototipas. Ką gali būti įdomu apie dar vieną "Bluetooth" garsiakalbį, klausiate? Daugiausia "Turbo X" skamba kaip "Bluetooth" garsiakalbis.
Kai nuo tada aš negirdėjau apie "Turbo X", pradėjau stebėtis, kas nutiko. Tada mes gavome skambutį iš "Riva Audio" prezidento ir vyr. Inžinieriaus "Dono Šiaurės", kuris pasiūlė sustoti mūsų namuose ir parodyti beveik baigtą "Turbo X" versiją.
Svarbu pažymėti, kad "Riva Audio" yra ne tik keletas vaikinų, perkančių atsitiktinius dalykus iš Kinijos ODM. Tai Pietų Kalifornijos garso dizaino įmonė, įkurta Aurasound veteranų, bendradarbiaujanti su "Wistron", didžiuliu Taivano gamybos įmone, kurioje dirba daugiau nei 700 000 darbuotojų.
Mes suteiksime jums toliau nurodytą garso ir funkcijų įvertinimą. Pirma, norėjome išgirsti Šiaurės žingsnį dėl to, kas yra toks skirtingas apie "Turbo X".
Tęsti skaitymą žemiau
Interviu su "Don North", vyriausiasis "Riva Audio" inžinierius
Brent Butterworth: Ar galite atnaujinti mus tuo, ko norėjo šis produktas?
Donas Šiaurė: Mes norėjome pagaminti aukšto patikimumo garsą XXI amžiaus auditorijai, kuri išaugo klausydamiesi savo "iPod" MP3, kurie nėra pripratę prie tradicinių "hi-fi" stereosų su atskirais komponentais. Mes norėjome, kad jie išgirstų kažką arčiau to, ką menininkas norėjo su erdvės jausmu, o ne vieno ar dviejų dimensijų garsu, kurį gaunate dauguma belaidžių garsiakalbių.
BB: Gerai, bet kitos įmonės sakė panašius dalykus. Kuo skiriasi jūsų požiūris?
DN: Dėl "Trillium" technologijos jis turi didesnį garsą ir platesnį klausos lygį. Tai algoritmas, kuris dvikanį stereo garsą susieja su trimis kanalais, kuris mūsų atveju yra pilno nuotolio vairuotojas priekyje ir visapusiškas vairuotojas abiejose pusėse. Dauguma belaidžių garsiakalbių priekyje turi tik du vairuotojus. - BB . Tai suteikia daug didesnę erdvės ir gylio prasmę, be tvirtos saldžiosios vietos, kurią jūs gaunate su dviejų kanalų sistemomis.
Tai taip pat suteikia jums daugiau boso nei tikėtumėte pagal jo dydį. Su trimis aktyviaisiais vairuotojais ir keturiais pasyviaisiais radiatoriais mes galime gauti šiek tiek tokio didelio, turtingo, entuziastingo skambučio, kurį paprastai tikitės iš tradicinės hi-fi sistemos. Tai netgi pritvirtinama viduje, kaip geras "hi-fi" garsiakalbis, kad būtų kuo labiau sumažinta kameros vibracija.
Mes taip pat panaudojome tam skirtą DSP skaitmeninio signalo apdorojimo lustą, kad atliktume signalo apdorojimą ir derinimą. Daug įtampos lustų turi DSP, bet nė vienas iš jų, kurį mes pažvelgėme, turėjo pakankamai duomenų apdorojimo pajėgumų, kad galėtume daryti tai, ką norėjome padaryti.
BB:Ar jūs sukūrėte konkretaus šio įrenginio tvarkykles?
DN:Taip. Visi keitikliai buvo sukurti čia, Pietų Kalifornijoje. Visas pramoninis dizainas ir akustinė plėtra buvo atlikta namuose. Elektronikos dizainas prasidėjo su "SoCal" konsultantais ir buvo pritaikytas "Wistron" gamybai.
BB: Ar yra kokių nors dalykų apie vairuotojus?
DN: Pasyvieji radiatoriai, ypač. Dauguma belaidžių garsiakalbių pasyviųjų radiatorių yra tik plokščios membranos su lanksčia erdve. Mūsų pasyvieji radiatoriai naudoja tradicinį "hi-fi" būdą, kurį naudoja ritė ir voras kaip normalus aktyvus vairuotojas. Jie dirba labiau kaip stūmoklis, jie stabilesni, taigi mes gauname mažiau iškraipymų ir didesnės galios. Mes taip pat įdėjome juos į priešingą pusę, kad atšauktumėte vibraciją ir neleistume garsiakalbio žaisti aplink žaidimą.
Mes taip pat dedame daug pastangų ir įgūdžių 60 mm varikliams kurti. Jie turi dvigubus neodimio magnetus ir aliuminio diafragmas. Plius kai kurių kitų tweaks aš negaliu pasidalinti. Kokie rezultatai yra labai platus dažnių diapazonas su dideliu linijine ekskursija pagal jų dydį, ir tai sukuria natūralų boso atgaminimą.
BB:Kaip galėtumėte palyginti "Turbo X" ir jo konkurentų garsą?
DN: Norėčiau pasakyti, kad tai skamba turtingesnė ir švaresnė. Tai yra išsamesnė. Jis turi geresnį supratimą apie laisvę ir erdvę, be įtampos ar apdorojimo. Galite įdėti ją beveik bet kurioje patalpoje, bet "Trillium" didinimo ir priešingos pasyviosios radiatorių dėka ji gali gauti didesnę naudą, kai kampas yra didesnis nei dauguma belaidžių garsiakalbių.
Ji taip pat groja garsiau nei dauguma turimų dalykų. Turime turbo režimą, kuris leidžia garsiakalbiui garsiau skleisti 9 dB, įtraukiant tam skirtą ribotuvą / kompresorių / EQ kreivę, todėl galite jį naudoti lauko vakarėliui. Išjungus "Turbo", nėra jokio kito apdorojimo, išskyrus "upmix", taigi būtent tai turėtumėte naudoti normaliam klausymui.
Tęsti skaitymą žemiau
03 iš 03Kaip tai skamba
Kai "North" žaidė keletą džiazo gabalų "Turbo X" prototipoje, kai įrenginys buvo išjungtas iš vidinės įkraunamos baterijos, buvau nustebęs girdėdamas, kiek skamba gana gera stereo sistema. Sonic spalva buvo maža, o garso tikrai nebuvo "įstrigę dėžėje", kaip tai yra su daugybe belaidžių garsiakalbių. Visų pirma bosas pasirodė patenkintas - ne tai, ką galėčiau pavadinti galinga, bet niekada nesvarbu ar iškraipyta. Tai retai būdingas bevielis garsiakalbis, ypač palyginti mažas, kaip "Turbo X".
Man net patiko "Trillium Surround" režimas, kurį "Riva" ketino daugiausia skirti žaidimams ir filmams.Su vidurine garsiakalbiu, užtikrinančiu tvirtą centrinį vaizdą, o apdorojimas išlaikytas iki skonio lygio, garsas išplėtė beveik taip, kaip buvo su poromis kompiuterių garsiakalbių, išdėstytų 6 pėdų atstumu. Tačiau tai nebuvo saldžiųjų dėmių, t. Y. Poveikis daug nepasikeitė, kai aš persikėliau galvą į šoną.
Aš ėmiau galimybę atlikti keletą greitų ir nešvarių didžiausių išėjimo matavimų, naudoju tą pačią techniką, kurią aš visada darau: žaidžiant "Mötley Crüe" "Kickstart My Heart" pilną sprogimą (arba bent jau kaip garsiai, kai įrenginys žaidžia prieš iškraipant) ir matuoti vidutinė C svėrė produkcija pirmajame eilutėje esant 1 metrui. Turiu normaliame režime 88 dB ir turbo režime - 96 dB. Tai 1 dB garsiau nei aš matuojamas iš Wren V5AP.
Ypatybių paketas taip pat turi keletą puikių privalumų - įskaitant dvigubo mikrofono garsiakalbį (kuris automatiškai įjungia balso stiprinimo ekvalaizerio režimą garsiakalbyje). Banguokite ranką ant įrenginio viršaus ir užsidega maitinimo mygtukas; paspauskite maitinimo mygtuką ir visi mygtukai apšviesti. Du "Turbo Xs" gali būti naudojami kaip stereofoninė pora kaip kairieji ir dešinieji garsiakalbiai, arba galite paleisti vienas kitam ir turėti bevielį garsą gretimuose kambariuose. Taip pat yra "iOS" / "Android" programa, leidžianti valdyti garsumą, įvesties parinkimą ir klausymo režimą iš telefono ar planšetinio kompiuterio. Vidinė baterija įvertina 20 + valandų įprastą klausymo lygį. Įrenginys bus nepralaidus dulkėms ir atsparus dulkėms; Šiaurė sako, kad Riva šaudė už IP54 reitingą.
